C'est ultra simple, il faut toujours caler de la différence de L'ET.
Exemple, d'origine Et50 avec des jantes en 7x17, tu veux mettre à la place des jante en 8x18 et60. Il te faudra caler de 10mm pour remettre le bon ET par rapport au moyeu.
Après c'est un peut plus de calcul si tu veux garder la même largeur de voie intérieur ou extérieur de jante.
Voici ce lien.
http://www.entraxes.frTu y trouveras tout les ET et entraxe de tout les véhicules.
Après dis nous qu'elle jantes (et ses caractéristique) tu veux mettre sur quel vehicule.
Possible que je te fasse directement le calcul en fonction de chaque configu'.