Votre avis sur la vente de mon V6

[fonfonce85]

Salut à tous,

je viens vous demander votre avis sur l'eventuelle vente de ma Laguna initiale v6 24s de 1999.Elle a 244.000km et marche super bien.
Vous connaissez pour la plupart son histoire puisque je l'ai restaurée suite a une rencontre avec un sanglier et j'ai fais un topic complet ICI .

Bon je ne vous enumere pas tous les equipement s qu'elle possède, elle est tres complete, manque que le toit ouvrant.
Tout l'entretien est Ok, les courroies, vidanges, essui-glaces, ampoules, tout est neuf.
Le point noir vient de la peinture quie est un peu abimée mais je proposerai la peinture integrale que je peux faire faire.

J'ai fait refaire tout l'eclairage interieur en bleu et rouge par notre ami FFFone.

Voila certains d'entres vous l'ont vu, n'hesitez pas a me donner votre avis.

Je precise que je pense rester chez laguna apres mon V6, notament la Lag II estate. voila!!!!!

[David]

Vu le kilométrage, je dirais 3000 ou 4000 € maxi.

[FFFone]

Moi je ne donne pas mon avis, na !
Vu que tu changes d'avis comme de chemise, je préfère m'abstenir.

[tiss 77]

je vois que va bientôt faire partie de la famille des estate
pour ta laguna 4000€ je pense que c'est un bon prix
si tu fait la peinture 4500€ à deb

[Bob Morane]

2000?








à moi...

[purplehaze_laguna]

Salut,

Je pense que l'annoncer dans les 4500€ avec la peinture refaite est très honnete étant donné le très bon état de la voiture et de son entretien au petits oigons.

Ceci dit, je pense qu'il faut bien peser le pour et le contre en voulant la vendre... des petits bijous comme ça on en croise pas tous les jours : son rapport prix/plaisir est imbattable!
(sauf si on roule beaucoup et tous les jours avec, car chez Elf on a assez peu de plaisir finalement... )

[fonfonce85]

2000?

à moi...

C'est bientot noel!!!


Sinon oui je reflechis beaucoup à cette vente depuis un moment. Moi perso je la garderai sans aucune hesitation mais j'suis pas tout seul et mon epouse n'apprecie pas trop cette conduite (elle a tendance a avoir le pied facilement lourd) alors avec près de 200cv elle se fait surprendre.
Elle n'aime pas du tout la position de conduite trop haute et surtout!!!! elle n'aime pas le confort du cuir qui est assez dur. Sur ce dernier point je la rejoints.

Apres moi j'ai aussi ma BMW pour tous les jours et avec laquelle je peux deja me faire un peu plaisir. Moi je comptais garder la Lag que pour les w-ends et il se pourrait que ca finisse comme ça.
Je prends quand meme les renseignements carj'ai aussi envie d'avoir une familiale economique pour ne pas avoir a compter les kms.

IL est vrai aussi que depuis hier apres une longue discussion avec Lyan, je suis pas mal interessé par l'estate que son pere vend dans la section annonce de notre forum. Mais regretterai-je le V6???..............Probablement.

A suivre en tout cas

[tiss 77]

il la vends chers son estate
c'est mon avis moi la mienne 1.9dci privilège 120cv
66 000 km je l'est acheté 11500€
comme sa toute les factures de chez renault
disques plaquettes vanne egr etc...

[fonfonce85]

Ce n'est pas le prix definitif
Vous comprendrez que si j'peux pas la prendre j'peux pas devoiler le prix negocié ici car sinon ça casse sa vente.

[purplehaze_laguna]

... elle n'aime pas le confort du cuir qui est assez dur. Sur ce dernier point je la rejoints.

Tu sais, mon cher fonfonce, ton cuir a sérieusement besoin d'un nettoyage. Je suis sur qu'il serait bien plus souple... Mais c'est sûr, l'assise pas moins haute

Apres moi j'ai aussi ma BMW pour tous les jours et avec laquelle je peux deja me faire un peu plaisir...

A croire que c'est un virus sur ce forum: T'es le 2ème V6iste L7X à tailler la route outre-rhin (cf Mick31).
Ca me fait penser que le petit 330ci n'est pas mal du tout....

Mais regretterai-je le V6???..............Probablement.

Effectivement, je pense que l'épisode V6 laisse définitivement son empreinte dans le parcours d'un conducteur.

[fonfonce85]

En tout cas ce qui est sur, apres avoir goutté au V6 initiale, je ne pourrais plus jamais posseder une lag 1. Si j'en reprends une , je passerai donc en Lag II mais d'une maniere ou d'une autre, vous allez peut etre vous moquer de moi mais je reste chez Laguna car ce forum m'y insite!!
Eh oui cette ambiance, ces rencontres, les amis que je m'y suis fais font que je tiens a rester dans cette equipe.

Je sais que je peux posseder une autre voiture et rester dans la team mais ça ne serait pas pareil.
De toutes manieres la laguna qu'elle soit I ou II est une bonne voiture familiale qui a tellement fait ses preuves que je ne saurai chez qui aller pour la remplacer si ce n'est chez Lag (bon hormis la nouvelle C5 qui dechire tout mais pas le meme budget).

Donc voila ou j'en suis!! ça sera soit une lagII estate ou eventuellement une berline initiale ou bien je garde la mienne definitivement.

[purplehaze_laguna]

Si j'en reprends une ... je ne saurai chez qui aller... ou bien je garde la mienne definitivement.

Je sens que t'es pas près de quitter ta V6 toi ... (à se demander qui possède qui... )

[fonfonce85]

C'est marrant tu parles comme quelqu'un qui à deja possedé un V6 initiale

[rom1f77]

c'est vrai car la seul laguna a etre aussi puissante que la lag 1 v6 24v, ce serait la 2l turbo en lag II, meme moi je ne sais meme pas quoi acheté pour la prochaine c'est sur c'est du renault, quoi? j'en sais rien megane rs, lagunaII gt.

[Julien [laguna_L7X]]

Difficile choix que tu as à faire là Fonfonce

Je comprends bien ton envie de revendre la laguna pour un modèle familial plus économique à l'usage, surtout que tu as un autre véhicule plaisir via cette E36 320i (d'ailleurs j'ai du loupé le post où tu nous en parle un peu car j'ai pas de souvenir en tête sur ce bolide ).

C'est surtout difficile quand on compare le coût de ta laguna (tu as fait une très très bonne affaire quand même ) aux prestations agrément/confort/plaisir qu'elle procure.

Sinon hormis un kilomètrage élevé, compte tenue que tout les éléments importants de l'entretient on été fait lors de la restauration (notamment la distribution) et avec une peinture intégrale neuve, 4000€ à débattre me semble un juste prix pour ta lag. Grosso modo cela t'aura permit de rouler en haut de gamme en V6 pour presque rien .

Quand au syndrome V6, c'est quelque chose qui marque un conducteur c'est certain, surtout que CE v6 dans CETTE laguna c'est du très bon, 1000% de bonheur

En tout cas cela fait plaisir de lire, que tu souhaite resté fidéle au forum