Votre avis sur le chemin pris par renault

[Nemesis67]

Si Gilles, je connai les R5 Alpine, et Alpine Turbo. Mais je souligné surtout le fait que Renault serai bien capable de nous resortir cette finition Alpine en version typé sport, mais uniquement en Diesel. Un peu comme ce qu'ils ont fait avec la gamme Gordini.

apres la Gordini dci ,ils vont comme meme pas nous faire la Alpine dci

Y'aura une version sportive comme chaque modeles, et j'espert bien la voir en RS. Mais le coup de la Alpine 1.5 Dci 85 monté sur jantes 17, je sens qu'ils vont nous le sortir !

[manu76]

Effectivement, ils sont capables

[gilles02310]

Ah oui je confirme de nos jour Renault est capable de tout même de nous refaire un plagia genre latitude pour le futur haut de gamme

voici la Renault talisman





et la Samsung SM7

[manu76]

je la connaisser pas celle là,je suis deja pas fan de la latitude ,et elle est pas plus jolie a mon gout personel

[Lag.Initiale.]

Bonsoir,

la alpine avait un 1.4 de 93ch.

La R5 Alpine en version atmosphérique avait un 1.4 de 93ch.

La R5 Alpine Turbo sortie par la suite faisait 110ch.

La R5 Turbo 1ère génération faisait 160ch.

La R5 Turbo 2 faisait 200ch.

[Lag.Initiale.]

la R5 alpine turbo a existé ainsi que la R5 alpine turbo 2.

Gilles,tu parles bien des 2 dernières versions,soit la R5 Turbo 1 de 160ch et la R5 Turbo 2 de 200ch,celles avec les ailes élargies que j'ai cité dans mon précédent post?

[manu76]

Après,faut voir le rapport poids/puissance,mais même 93ch dans une caisse qui pèse moins d' 1 tonne,le compromis doit être interressant ,alors avec 110ch

[manu76]

la R5 alpine turbo a existé ainsi que la R5 alpine turbo 2.

Gilles,tu parles bien des 2 dernières versions,soit la R5 Turbo 1 de 160ch et la R5 Turbo 2 de 200ch,celles avec les ailes élargies que j'ai cité dans mon précédent post?

Les R5 turbo 1&2 sont bien celles qui ont le moteur à l'arrière ?

[Lag.Initiale.]

Tout à fait manu76 pour le rapport poids/puissance,alors imagine avec les 160ch de la Turbo 1...Et encore plus avec les 200ch de la Turbo 2!!!

[Lag.Initiale.]

Les R5 turbo 1&2 sont bien celles qui ont le moteur à l'arrière ?

Oui, c'est exactement ça.Tu sais,avec les fameuses ailes élargies,c'est surtout impressionnant à l'arrière avec le kit large...comme la R5 Maxi Turbo dans les rallyes à l'époque et ses 355ch conduite par Jean RAGNOTTI

[manu76]

J'imagine bien,200h + un turbo dans une R5 au poids plume,ça donne une auto capable de ridiculiser 85% du parc automobile actuelle

[manu76]

Les R5 turbo 1&2 sont bien celles qui ont le moteur à l'arrière ?

Oui, c'est exactement ça.Tu sais,avec les fameuses ailes élargies,c'est surtout impressionnant à l'arrière avec le kit large...comme la R5 Maxi Turbo dans les rallyes à l'époque et ses 355ch conduite par Jean RAGNOTTI

Vi,vi,je m'en souviens de la R5 maxi,elle était super belle

[manu76]

[ploplo42000]

le chemin pris par renault avec la nouvelle clio je pense que c'est bien mes pas asser haut de gamme

extérieur elle fait jeune comme intérieur les jeunes qui on de la tune rouleront pas en clio mes style A1 A3 DS3 des voiture jeune classe est surtout PRENUIM

RENAULT MANQUE DE LUXE pour moi même si je vais cracker pour une clio 4 RS ou alors plus sage pour une A1

[manu76]

Je suis assez d'accord,les Renault manque d'image pour le haut gamme,et surtout à une image de fiabilité médiocre depuis le début des années 2000,ce qui l'empêche de concurrencer les marques premium