voyant allumé des que je depasse 140km/h

[omen123]

bonjour

voila mon probleme ,avant des que je depassé les 140 km un voyant orange s allume et la voiture lache pour me trouvé bloquer a 80 km/heure plus que ca je sens que ma voiture est trop lourddee, jai demande au mecano , il a verifie resultat : le turbo fonctionne plus (manque d air) bon il a fait la procedure suivante :-
-enlever les durites
-l electrovanne
-turbo

il a netoiyer tout ca avec du jiputer , resultat : la voiture n est plus lourde mais quand je depasse 100km/h le voyant orange s allume encore j aimerai bien mettre la foto mais j ai pa eu le temps.

bref le mecano m a dit qu il faudrai changer le clapet a air qui est relie au turbo , j aimerai bien avoir vos avis

infos: laguna 2 dci diesel 2004 - deja change le turbo- le diangnostique ne revel rien.

merci bcp

[omen123]

aucune idee ta pas de foto stp ?? ou bien l endroit ou il se trouve , comme ca je le monterrai au mecano

merci

[nanar]

Salut,

la solution c'est de ne pas dépasser les 130, vitesse maximum autorisé en france

Passons, ton voyant orange qui s'allume, c'est ton voyant anti-pollution
Si oui, tu a vérifié ta vanne egr

[gilles02310]

Salut,

la solution c'est de ne pas dépasser les 130, vitesse maximum autorisé en france

Passons, ton voyant orange qui s'allume, c'est ton voyant anti-pollution
Si oui, tu a vérifié ta vanne egr

Salut +1 avec nanar pour la vanne EGR.

[omen123]

voila la foto enfin

[omen123]

je pense pas , avant c ete 130 km mais apres le netoyage des durites et vanne c est 80 km maximum , j ai deja fait les vidange mais malheuresement le probleme perciste toujours

[omen123]

pour pierrot : j ai vu le topic ,aparament le mecano a fait la meme manip sauf pour le turbo il a pas touche

[nanar]

Salut,

le voyant sur la photo, ce n'est pas le voyant anti-pollution mais ton voyant de préchauffage, je me trompe

Si je me trompe pas de voyant, tu as inspecté tes bougies de préchauffage?
Si elles ont pas mal de kilomètre ou années commence par les changer (les 4)

[omen123]

pour ce qui est demarage , j ai aucun probleme : demarage impec

[nanar]

Salut pierrot, merci de ta réponse pour le voyant

Ta voiture démarre peu etre bien à froid mais si une bougie commence à fatiguer peu etre que ça allume ton voyant

[omen123]

cela explique la perte de vitesse ??, parfois dans une monté la vitesse chute et la voiture n accele plus j usqua le changement de vitesse, si oui pk avant j avais jusqua 140 km pour que le temoin s allume et mnt c est a 80 km .

je suis tres perduuuuu

[nanar]

Parfois avec l'électronique, il ne faut pas trop chercher de cohérence.
Mais c'est vrai que je ne vérai pas trop le rapport entre ta perte de puissance et les bougies de préchauf.

Peu etre un défaut d'injection, des fois ça marche bien et des fois non, ça se pourrait.

Après pour en etre sur, la seule solution serait de la passer à la valise, je vois pas trop d'autres solutions pour connaitre l'origine du problème sauf si tu veux tout changer.

On t'a donné plusieurs pistes car le problèmes peu venir de différents organes.

Le plus souvent en cas de perte de puissance, c'est la vanne egr qui est concerné, mais tu dis qu'elle a été nettoyé et que le problème persiste.
A moins que ta vanne rende l'ame et que de l'avoir nettoyer n'a rien changé

[franck13]

J'opte aussi pour les bougies de Préchauff....sur les 4, si une seule foire et quel ai parasité elle contamine les autres car ses dernières vont faire le travail des 4,tu peux faire testé tes bougies par mécano,tiens nous informez.Tout comme dis plus haut un coup de valise et tu sera,fait aussi vérifié les injecteurs.

[gilles02310]

Salut regarde si ton collecteur d'admission ne fuit pas .

[omen123]

bonjour giles

ou se trouve le collecteur d admisson , si possiblle une foto dans tout les cas hier j ai fait la valise je vous comuniquerai les resultat d ici klk minute