chargement barres de toit risqué

[lefreeman]

Hello les gens,

je dois faire 500km avec une échelle en alu
Manque de bol elle fait à peine plus que la distance entre le pare brise et l'arrière du coffre

J'ai des barres de toit achetées y'a des années sur leboncoin, elles sont chouettes car elles appuient sur l'espèce de goutière sous le second joint de porte, par contre c'est super pénible à mettre , il faut un maillet car sinon les attaches ne passent pas sous l'espèce de rebord de toit et une fois en place, le joint est écarté, mécaniquement ca écarte les portes

Bref je pose le tout, pas chez moi donc avec difficulté

J'avais pas de recul, j'ai mis le tel avec le faux effet fish eye, les proportions ne rendent pas bien mais les trous des barreaux de l'échelle sont équidistants
Les barres de toit sont aux emplacements prévus, en tout cas sur la voiture, serrées relativement fort
J'ai pas encore mis de quoi protéger l'échelle ni les sangles, mais de base ca me plait moyen, y'a un sacré porte à faux entre les barres et les extrémités de l'échelle

A votre avis c'est jouable? Y'a 260km d'autoroute A5, ensuite c'est de la route a partir de Langres

Merci

V

[grosminet]

Bon,normalement,tu as déjà ta réponse en ayant fait le test sur route

Mais sans soucis,j'ai fait la même chose (certes,moins de kilomètres,mais 180 quand même) dans les mêmes conditions.....

L'impératif étant de BIEN brider l'échelle sur les barres de toit,pour éviter les mouvements (glisse,rebond,etc) ......bon,certes,j'avais des sangles à cliquet,donc,ça aide beaucoup a bien serrer sur les barres

[lefreeman]

Bon,normalement,tu as déjà ta réponse en ayant fait le test sur route

Mais sans soucis,j'ai fait la même chose (certes,moins de kilomètres,mais 180 quand même) dans les mêmes conditions.....

L'impératif étant de BIEN brider l'échelle sur les barres de toit,pour éviter les mouvements (glisse,rebond,etc) ......bon,certes,j'avais des sangles à cliquet,donc,ça aide beaucoup a bien serrer sur les barres

Test concluant, échelle livrée avec détour par les vosges, une sangle par barre + un bout de fil par barre au cas ou, ca n'a pas bougé
Bouchons d'oreilles indispensables vu l'accoustique de l'ensemble

A 136 gps sur l'autoroute, zero soucis

Les barres sont plus faciles à enlever qu'a mettre, faut pas utiliser la clef alen fournie avec mais une rallonge et un cliquet.

Une femme en mégane 2 grise m'a fait plein de coucous en doublant - serait-ce l'étiquette GRD à l'arrière?
Impossible de savoir qui c'est

La prochaine fois ca sera une armoire, mais je me demande si c'est pas plus simple de louer un 12m3

edit:







V